充氣芯模又叫橋梁充氣芯模,橡膠充氣芯模,是一種可膨脹、收縮的圓柱袋子,由橡膠與纖維加強層硫化而制成,具有很高的抗張強度,彈性和氣密性,用來形成混凝土構(gòu)件的空腔,在制造空心構(gòu)件時,將它放入中間,并充入壓縮空氣,充氣膨脹后具有足夠的強度來承受混凝土的壓力,能代替原有的木模、竹模、鋼模,打開閥門膠囊即收縮,并可以從空腔中抽出膠囊。
	因鋼模板與木模板在使用中多多少少存在一定的缺陷,譬如:混凝土澆筑時會釋放大量的熱量,導(dǎo)致鋼模板奇熱無比,要在通風(fēng)透氣性好的地方進行澆筑,而且模板存在的縫隙會有漏漿現(xiàn)象的出現(xiàn),還有一些小孔徑的梁板,人身根本無法入內(nèi)進行操作,這些都對拆模造成一定的困難。木模的制作工藝相當(dāng)復(fù)雜,浪費木材;且固定和脫模比較困難,周轉(zhuǎn)次數(shù)也比較低。以上這些均為代替產(chǎn)品橋梁橡膠芯模的動力,橋梁橡膠芯模為一款操作方便,使用簡單的混凝土空心板成孔模具,使用之前涂抹足夠的脫模劑,使用之后只要放掉氣體,把模抽出即可。它采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及壓力。
	
	
		橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展,充氣芯模的制作工藝主要分兩大類,即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。
	
	
		
			橡膠充氣芯模從工藝上來說,早期生產(chǎn)的充氣芯模工藝全部是冷粘工藝,后來在不斷的實踐過程中,冷粘工藝慢慢的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了,但是還有部分廠家在使用這個工藝,因為這個工藝生產(chǎn)的充氣芯模成本相對較低,但是冷粘工藝生產(chǎn)的充氣芯模有一個致命的缺點就是過熱時,粘接處會開膠;造成使用壽命遠低于熱壓硫化一次成型生產(chǎn)的充氣芯模。
		
		
			采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及
壓力。
		
 
		
			其次,同樣的工藝在生產(chǎn)原料的選擇上不同,生產(chǎn)出的橡膠充氣芯模質(zhì)量也相差很多,天然橡膠和合成橡膠,防拉布強度的選擇,這些都直接影響著充氣芯模產(chǎn)品的品質(zhì),和使用壽命即循環(huán)使用的次數(shù)。
		
		
			1、在使用充氣芯模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。
		
		
			先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。
		
		
			2、注意:氣囊內(nèi)模使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20
		
		
			3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
		
		
			4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達規(guī)定壓力。
		
		
			5、將進入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。
		
		
			6、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側(cè)同時振搗,防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
		
		
			7、待混凝土初凝后,打開橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時,方可脫模。
		
		
			
		
	
	
	
	
	橡膠充氣芯模的主要材質(zhì)是由橡膠與纖維加強層硫化而制成。隨著技術(shù)的成熟發(fā)展,充氣芯模的制作工藝主要分兩大類,即熱壓硫化一次成型和冷粘工藝。
	
	
		橡膠充氣芯模從工藝上來說,早期生產(chǎn)的充氣芯模工藝全部是冷粘工藝,后來在不斷的實踐過程中,冷粘工藝慢慢的被熱壓硫化一次成型的工藝取代了,但是還有部分廠家在使用這個工藝,因為這個工藝生產(chǎn)的充氣芯模成本相對較低,但是冷粘工藝生產(chǎn)的充氣芯模有一個致命的缺點就是過熱時,粘接處會開膠;造成使用壽命遠低于熱壓硫化一次成型生產(chǎn)的充氣芯模。
	
	
		采用橡膠與防拉布熱壓硫化一次成型工藝,不僅表面光滑無接縫,而且可以承擔(dān)足夠的混凝土熱量及
壓力。
	
 
	
		其次,同樣的工藝在生產(chǎn)原料的選擇上不同,生產(chǎn)出的橡膠充氣芯模質(zhì)量也相差很多,天然橡膠和合成橡膠,防拉布強度的選擇,這些都直接影響著充氣芯模產(chǎn)品的品質(zhì),和使用壽命即循環(huán)使用的次數(shù)。
	
	
		1、在使用充氣芯模前,首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內(nèi)徑方向彎曲,以免扎傷芯模,形成漏氣現(xiàn)象。
	
	
		先澆注鋼筋籠底部砼墊層,再用繩將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi),并使縱向接縫朝上。
	
	
		2、注意:氣囊內(nèi)模使用時必須刷隔離劑,以減少抽模阻力,氣囊不允許用機油代替隔離劑,一方面機油對橡膠侵蝕,另一個機油會污染鋼筋。用肥皂水稀釋,作為脫模劑效果比較理想。皂粉和水的比例大約是1:20
	
	
		3、打開閥門充氣到規(guī)定壓力,即可關(guān)閉閥門、切忌不得超壓。
	
	
		4、異型芯模應(yīng)交替充氣直達規(guī)定壓力。
	
	
		5、將進入鋼筋籠內(nèi)的芯模上下左右加以固定??朔细×白笥乙苿?。
	
	
		6、澆筑混凝土后,使用振動棒從兩側(cè)同時振搗,防止芯模左右移動。且振動棒段頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
	
	
		7、待混凝土初凝后,打開橡膠充氣芯模的閥門放氣,抽出芯模即可。(脫模時間根據(jù)施工情況自定)一般情況為:當(dāng)手紙肚摁下有清晰指紋時,方可脫模。