伺服電機(jī)專用減速機(jī),專配伺服蝸輪蝸桿減速機(jī),伺服電機(jī)減速機(jī)

伺服電機(jī)專用減速機(jī)推薦：zui常用的伺服電機(jī)專用減速機(jī)為NMRV減速機(jī)，這是市場(chǎng)上目前應(yīng)用zui多的。但這種搭配，并不是全部適用機(jī)械企業(yè)，因NMRV減速機(jī)屬軟齒面減速機(jī)，易磨損。傳動(dòng)比大的機(jī)械不事宜用NMRV減速機(jī)。在此VEMTE工程師推薦大家可以考慮我公司zui新研發(fā)的TKM雙曲面減速機(jī)，這款減速機(jī)耐磨程度高于NMRV減速機(jī)80%，堅(jiān)硬齒輪設(shè)計(jì)，可適用于任何機(jī)械上。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)+NMRV減速機(jī)型號(hào)：伺服+NMRV025減速機(jī)；伺服+NMRV030減速機(jī)；伺服+NMRV040減速機(jī)；伺服+NMRV050減速機(jī)；伺服+NMRV063減速機(jī)；伺服+NMRV075減速機(jī)；伺服+NMRV090減速機(jī)；伺服+NMRV110減速機(jī)；伺服+NMRV130減速機(jī)；伺服+NMRV150減速機(jī)。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)+TKM雙曲面減速機(jī)型號(hào)：伺服+TKM28減速機(jī)；伺服+ TKM38減速機(jī)；伺服+ TKM48減速機(jī)；伺服+ TKM58減速機(jī)；伺服+ TKM68減速機(jī)。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)日常維護(hù)：伺服電機(jī)專配減速機(jī)在正常使用過(guò)程中，原有精度將會(huì)隨著工作的時(shí)間而變化。為了保持減速機(jī)的穩(wěn)定的工作性能，就必須得做好日常維護(hù)保養(yǎng)工作。雙蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑性能要保持良好，這是一項(xiàng)在保養(yǎng)減速機(jī)中極其重要的工作，因?yàn)樵谖佪單仐U工作時(shí)，蝸輪與蝸桿在嚙合處存在著較大的相對(duì)滑動(dòng)速度，引起很大的摩擦和發(fā)熱，使輪齒之間生磨損和膠合現(xiàn)象。由于蝸輪輪齒輪的材料比蝸桿材料要軟得多，所以發(fā)生膠合時(shí)，蝸輪表面的金屬會(huì)粘到蝸桿的螺旋面上，使用蝸輪的工作齒面形成溝痕。當(dāng)潤(rùn)滑油不清潔或者潤(rùn)滑油油量不足、而未及時(shí)更換或補(bǔ)充時(shí)，就會(huì)影響金屬之間油膜的形成。在這種潤(rùn)滑不良的情況下若仍強(qiáng)迫減速機(jī)運(yùn)行，不僅會(huì)增加摩擦熱量，影響蝸桿的傳遞效率，而且蝸輪輪齒的磨損也會(huì)隨著增加。由此可見(jiàn)。潤(rùn)滑是保證蝸輪蝸桿減速機(jī)正常工作的zui基本條件，因?yàn)闈?rùn)滑油能在蝸輪蝸桿的接觸面上形成油膜，從而避免金屬間的直接接觸，能有效地降低磨損。這對(duì)于降低磨損，提高傳動(dòng)效率，延長(zhǎng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的使用壽命，保證減速機(jī)平穩(wěn)的工作。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)安裝：伺服電機(jī)專用減速機(jī)雙級(jí)RV減速機(jī)安裝的方式可分臥式減速機(jī)與立式減速機(jī)兩種，其中臥式減速機(jī)又分為蝸桿止置式與下置式兩種形式，其傳動(dòng)比一般在1/10～1/80之間。當(dāng)蝸桿圓周速度小于4m/s時(shí)，通常采用蝸桿在下形式。當(dāng)蝸桿圓周速度大于4m/s時(shí)，通常采用蝸桿在上的形式。當(dāng)蝸桿在下時(shí)，油面高度應(yīng)當(dāng)?shù)陀谖仐U螺紋的根部，并不超過(guò)蝸桿軸上滾動(dòng)軸承的zui低滾珠中心，以免增加功率損耗。當(dāng)蝸桿在上時(shí)，蝸輪浸入油中深度也以超齒高不多為限。雙級(jí)減速機(jī)所使用的工作場(chǎng)所、傳遞效率、負(fù)載能力以及潤(rùn)滑油牌號(hào)等，都要符合減速機(jī)規(guī)格參數(shù)中規(guī)定的數(shù)值。蝸輪減速機(jī)在正式投入使用過(guò)程中，潤(rùn)滑油油面的高度應(yīng)當(dāng)符合設(shè)計(jì)要求的高度范圍內(nèi)。并隨時(shí)檢查各潤(rùn)滑油點(diǎn)的供油情況。定期檢查潤(rùn)滑油中所包含雜質(zhì)、水分以及黏度變化情況。如果發(fā)現(xiàn)超標(biāo)或者不達(dá)標(biāo)時(shí)應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行處理，在更換潤(rùn)滑油的同時(shí)應(yīng)當(dāng)仔細(xì)沖洗軸承與油池等。在蝸輪減速機(jī)正常工作中，應(yīng)做好軸承及油池的溫度、減速機(jī)的噪音檢查工作。如發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即停止查找原因，待排除異常后方可再次投入使用。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)技術(shù)參數(shù)：輸入功率： 0.12KW-4.0KW 2；大輸出轉(zhuǎn)矩： 1650N.m 3.輸出轉(zhuǎn)速范圍 ( 如配 四極電機(jī) ) ： 133-27 rpm; 100-20 rpm; 66-14 rpm; 50-10 rpm; 40-8 rpm; 33-7 rpm; 25-5 rpm; 20-4 rpm; 16-4 rp。因?yàn)闇p速機(jī)又為分單級(jí)與雙級(jí)兩種，因此速比就會(huì)不相同。速比：1/10～1/80 單級(jí)型 速比：1/100～1/3600 雙級(jí)型而RV系列減速機(jī)的速比，單級(jí)與雙級(jí)的速比都同為：7.5、10、15、20、25、30、40、50、60、80、100等。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)雙機(jī)減速機(jī)組合：雙級(jí)減速機(jī)又稱之為雙蝸輪蝸桿減速機(jī)，分為雙級(jí)鑄鐵蝸輪減速機(jī)與雙級(jí)RV蝸輪減速機(jī)，它與單級(jí)減速機(jī)相比就是多了一個(gè)傳動(dòng)裝置。具有有應(yīng)用范圍廣、耐用、傳動(dòng)比大、積體小、自鎖能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易等特性。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)特點(diǎn) : 伺服電機(jī)專用減速機(jī)采用行星錐盤(pán)調(diào)速與蝸輪減速組合,實(shí)現(xiàn)低速無(wú)級(jí)變速；高強(qiáng)度，能頻繁正反轉(zhuǎn)，耐沖擊，性能可靠；運(yùn)行平穩(wěn)，噪聲低，壽命長(zhǎng) 。

伺服電機(jī)專用減速機(jī)品牌介紹：此伺服電機(jī)專配減速機(jī)由VEMTE中國(guó)生產(chǎn)工廠“祥如機(jī)電”提供。VEMTE來(lái)自德國(guó)，因國(guó)家出條《新的不免稅目錄》，增加了VEMTE減速機(jī)進(jìn)口壓力，在2007.5.21與“祥如機(jī)電減速機(jī)生產(chǎn)廠家”簽訂協(xié)議，指定祥如機(jī)電是VEMTE中國(guó)地區(qū)生產(chǎn)基地。由德國(guó)VEMTE提供技術(shù)工程師，生產(chǎn)設(shè)備，及檢測(cè)設(shè)備，祥如機(jī)電負(fù)責(zé)VEMTE在中國(guó)市場(chǎng)的生產(chǎn)銷售。其生產(chǎn)的減速電機(jī)分兩種：一種進(jìn)口材質(zhì)，另一種國(guó)產(chǎn)材質(zhì)，無(wú)論哪種材質(zhì)，必須得到VEMTE的技術(shù)人員檢測(cè)，“祥如機(jī)電”同時(shí)還負(fù)責(zé)中國(guó)地區(qū)的售后服務(wù)，無(wú)論VEMTE的哪款減速電機(jī)，出現(xiàn)任何情況，兩年之內(nèi)免費(fèi)保修，一年之內(nèi)免費(fèi)退換貨，終身維修服務(wù)。去年8月份VEMTE集團(tuán)為中國(guó)VEMTE的生產(chǎn)工廠“祥如機(jī)電”有限公司，引進(jìn)200德國(guó)VEMTE資深工程師，擴(kuò)大“祥如機(jī)電”研發(fā)能力，并5億美元。此次大規(guī)模擴(kuò)張研發(fā)部門(mén)，以及高額，意味著VEMTE集團(tuán)的戰(zhàn)略部署已轉(zhuǎn)移至中國(guó)市場(chǎng)。主要生產(chǎn)減速電機(jī)，設(shè)計(jì)產(chǎn)能30億元。VEMTE—環(huán)保減速電機(jī)引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)規(guī)范和工藝標(biāo)準(zhǔn)，采用進(jìn)口高精度專業(yè)自動(dòng)化加工設(shè)備及相應(yīng)的品質(zhì)檢驗(yàn)手段，投產(chǎn)后將成為VEMTE在亞太地區(qū)的減速電機(jī)生產(chǎn)加工基地。今年成功與國(guó)家重點(diǎn)工程深圳地鐵達(dá)成合作協(xié)議，目前第三批減速電機(jī)已投入深圳地鐵檢測(cè)站使用。

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