柯橋錢清到綏化貨運(yùn)公司直達(dá)快運(yùn)專線（說(shuō)到做到→定日必到的托運(yùn)部】珍惜所托、運(yùn)輸便，快的時(shí)間為客戶解決用快捷、、安全的運(yùn)輸，將您的貨物運(yùn)送到客戶手中，客戶需要我們時(shí)候，客戶想到的-我們做到、客戶沒(méi)想到的-我們替您想到.做到！發(fā)貨地址：紹興、柯橋、錢清、楊汛橋、齊賢鎮(zhèn)、孫端鎮(zhèn)、福全鎮(zhèn)、馬鞍鎮(zhèn)、平水鎮(zhèn)、安昌鎮(zhèn)、蘭亭鎮(zhèn)、富盛鎮(zhèn)、陶堰鎮(zhèn)、漓渚鎮(zhèn)、夏履鎮(zhèn)、王壇鎮(zhèn)、稽東鎮(zhèn)、紹興街道/華舍街道/湖塘街道/柯巖街道等周邊的貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)！而且價(jià)格非常優(yōu)惠，速度很快。歡迎來(lái)到浙江物流整車、零擔(dān)配載、可提供短駁，倉(cāng)儲(chǔ)，運(yùn)輸，配送一條龍服務(wù)的綜合型物流企業(yè)。公的優(yōu)點(diǎn)是不論您貨物多少無(wú)論是重貨還是輕貨、你都將在我們到合理配載中運(yùn)輸上的優(yōu)惠    

　　二是[十二五"期間，我國(guó)城市化將呈現(xiàn)出三個(gè)趨勢(shì):城市數(shù)量繼續(xù)快速增長(zhǎng)，中西部地區(qū)城市將加快發(fā)展，以中心城市為核心的城市體系將加快形成，此外，城市帶也將成為[十二五"期間乃至更長(zhǎng)時(shí)間城市化的發(fā)展主流，這兩個(gè)趨勢(shì)也將為物流業(yè)提供更大機(jī)遇。

　　定期進(jìn)行再培訓(xùn)工作。我們應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)他們的做法，在這方面大有可為?，F(xiàn)代物業(yè)是拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的力量源泉，將對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)產(chǎn)生新的拉動(dòng)與支持作用，對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到促進(jìn)和協(xié)調(diào)作用，對(duì)于解決經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的難點(diǎn)問(wèn)題起到關(guān)鍵性作用。

　　國(guó)開(kāi)行行長(zhǎng)蔣超良、副張曉強(qiáng)分別代表雙方在協(xié)議上簽字。根據(jù)協(xié)議，雙方將以物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃和為指引，以鼓勵(lì)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域、地區(qū)、企業(yè)和項(xiàng)目為支持對(duì)象，將引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)與國(guó)開(kāi)行支持優(yōu)勢(shì)結(jié)合，按市場(chǎng)化進(jìn)行操作，促進(jìn)物流業(yè)加快發(fā)展。

　　較2009年增長(zhǎng)10.5%，根據(jù)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)，截至2010年末，我國(guó)公路總里程突破400萬(wàn)公里，達(dá)400.82萬(wàn)公里，比2009年末14.74萬(wàn)公里,內(nèi)河航道通航里程12.42萬(wàn)公里，較2009年末559公里,擁有公路營(yíng)運(yùn)汽車1,133.32萬(wàn)輛。

企業(yè)目標(biāo)：打造化.信息化.品牌化的大型綜合物流企業(yè)；   
公司口號(hào)：的服務(wù).的速度.的信譽(yù)；物流貨運(yùn)公司，全體員工會(huì)萬(wàn)分珍惜你的每一份厚愛(ài)，在充滿商機(jī)挑戰(zhàn)的歲月里，貨運(yùn)將用快捷、、安全的運(yùn)輸，將您的貨物運(yùn)送到客戶手中。   
經(jīng)營(yíng)理念：您想到的-我們做到；您沒(méi)想到的-我們替您想到.做到；   
浙江物流歡迎您來(lái)電與洽談業(yè)務(wù)，建立長(zhǎng)久的合作關(guān)系，24小時(shí)竭誠(chéng)為您服務(wù)?。?！給我一個(gè)機(jī)會(huì)，還您十分滿意。全程呵護(hù)，您放心托付！100％專業(yè)保證※100％安全保證※ 100％價(jià)格保證 ※100％保證  
服務(wù)流程   
接單：物流    
⑴、公路運(yùn)輸主管從客戶處接受（傳真）運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃   
⑵、公路運(yùn)輸調(diào)度從客戶處接出庫(kù)提貨單證   
⑶核對(duì)單證   
記登：物流    
⑷、運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分客戶標(biāo)定提貨號(hào)碼。   
㈤司機(jī)（人員及車 輛）到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸?shù)怯洷旧洗_認(rèn)簽收   
調(diào)用安排：物流    
⑹、填寫(xiě)運(yùn)輸計(jì)劃。   
⑺、填寫(xiě)運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。   
㈧、電腦輸單。   
車隊(duì)交換：⑼、根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。   
⑽、報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。   
提貨發(fā)運(yùn)：物流    
⑾、檢查車輛情況。   
⑿、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。   
⒀、辦理提貨手續(xù)。   
⒁、提貨，蓋好車棚， 鎖好箱門。   
⒂、辦好出廠手續(xù)。   
⒃、電話通知客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。   
在途追蹤：物流;   
⒄、建立客戶檔案。   
⒅、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。   
⒆、與客戶電話聯(lián)系送貨情況。   
⒆、填寫(xiě)跟蹤記錄。   
⒇、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系   
到達(dá)簽收： 　   
①、電話或傳真確認(rèn)到達(dá)時(shí)間.   
②、司機(jī)將回單用EMS或FAX傳真公司.   
③、簽收運(yùn)輸單。   
④、定期將回單送至客戶處。   
⑤、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的住處及時(shí)反饋給客戶。   
回　　單：物流   
⑥、按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)卸貨。   
⑦、貨物交接。   
⑧、簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和與客戶出庫(kù)單一至。   
⑨、了解送貨人對(duì)客戶產(chǎn)品在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的銷售情況。   

　　同時(shí)研究表明，美國(guó)33%和歐洲24%的非第三方物流服務(wù)用戶正積極考慮使用第三方物流服務(wù)。2、信息技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)日益廣泛用于物流領(lǐng)域，物流與電子商務(wù)日益融合。上世紀(jì)70年代電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（EDI）在物流領(lǐng)域的應(yīng)用曾簡(jiǎn)化了物流中繁瑣、耗時(shí)的訂單處理，使得供需雙方的物流信息得以即時(shí)溝通，物流中的各個(gè)環(huán)節(jié)得以銜接，極大地了物流效率。

　　振興規(guī)劃中，至涉及到物流稅改、土地使用和物流企業(yè)三個(gè)問(wèn)題，并可能鼓勵(lì)地方給符合條件的物流企業(yè)提供各種優(yōu)惠，甚至是提供專項(xiàng)資金等。總體而言，振興規(guī)劃將對(duì)減輕物流企業(yè)負(fù)擔(dān)、增強(qiáng)企業(yè)活力、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力水平、建立健康有序的物流市場(chǎng)秩序起到具大的作用。

　　第七，在職人員上崗資格培訓(xùn)將成為物流市場(chǎng)當(dāng)中的就業(yè)趨勢(shì)。各類企業(yè)中的物流崗位，要求的是一種心智勞動(dòng)，對(duì)物流從業(yè)人員提出了較高的要求。目前，由于受企業(yè)物流崗位高額年薪杠桿的作用，大量的在職人員呈現(xiàn)出愿意接受物流培訓(xùn)的態(tài)勢(shì)，這有利于緩解目前物流人才匱乏的局面。

　　本公司有著完善的后勤服務(wù)，科學(xué)的體系，合理的薪資制度，便捷的晉升途徑，我們一直都致力于與員工和客戶的共同發(fā)展和成長(zhǎng)。愿與有志之士共謀發(fā)展，為實(shí)現(xiàn)人所需物流供應(yīng)商選擇而努力。集物流信息服務(wù)與實(shí)體貨運(yùn)于一體的快速成長(zhǎng)型誠(chéng)信企業(yè)。

運(yùn)輸結(jié)算：物流   
⑩、整理好收費(fèi)。做好收費(fèi)匯總表交至客戶，確認(rèn) 。   
專業(yè)市場(chǎng)調(diào)車，擁有大量回程車源信息運(yùn)輸車輛有4.2m5.2m6.2m6.8m7.6m9.6m12.6m13m15m17.5m業(yè)務(wù)范圍：   
零擔(dān)整車、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。   
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)　   
讓客戶更省時(shí)、更省力、更省錢是杭州物流公司孜孜不倦的追求，更安全，更快捷，更方便是對(duì)每一位客戶真城的承諾，準(zhǔn)時(shí)發(fā)車， 晝夜服務(wù)，微笑待客，是我們的一貫準(zhǔn)則。   
零擔(dān)整車、長(zhǎng)途物流、行李托運(yùn)、貨物包裝、上門受理、合同承運(yùn)。   
汽車托運(yùn)、代接代送、從門到門、天天發(fā)車、代理、函電委托。   
運(yùn)價(jià)優(yōu)惠、安全快捷、信譽(yù)、客戶至上、誠(chéng)信服務(wù)、承諾必達(dá)！   
物流每天有發(fā)往各地的大中型回程貨車，價(jià)格便宜，講信用，安全.   
回程車物流信息基地;浙江全市均可上門提貨，歡迎您來(lái)電！希望您的個(gè)電話開(kāi)始我們成為合作伙伴、朋友！   
物流有限公司全體員工歡迎你的來(lái)電！   
 

　　2.從行業(yè)方面?，F(xiàn)實(shí)中，大多數(shù)人認(rèn)為物流=運(yùn)輸或者=儲(chǔ)存，這是錯(cuò)誤的觀念，當(dāng)然把物流=快遞，那是錯(cuò)上加錯(cuò)了。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展，僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級(jí)的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的，當(dāng)然任何行業(yè)都是一樣的。

　　化水平明顯，第三方物流的比重有所，物流業(yè)規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大，物流業(yè)值年均遞增10%以上,物流，2004年等九部委聯(lián)合制定了<關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)>，要求各地和各有關(guān)部門協(xié)同配合。

　　隨著它們的加快落實(shí)，將實(shí)現(xiàn)我國(guó)水運(yùn)業(yè)的現(xiàn)代化，2007年9月21日我國(guó)首部<快遞服務(wù)>郵政行業(yè)正式公布，并于2008年1月1日起實(shí)施，<快遞服務(wù)>主要包括服務(wù)組織的人員，服務(wù)時(shí)限，單件重量，查詢期限和賠償?shù)葍?nèi)容。

　　目前，一些地區(qū)，特別是經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較快的地區(qū)，像深圳、廣州、上海、天津、大連和北京，對(duì)物業(yè)發(fā)展從地方在層面上也給予了高度，也在積極地制定一些發(fā)展計(jì)劃和促進(jìn)，不少地方已將促進(jìn)物業(yè)的發(fā)展納入“十五規(guī)劃”。

Rxusit3v