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　　2.從行業(yè)方面?，F(xiàn)實中，大多數(shù)人認為物流=運輸或者=儲存，這是錯誤的觀念，當然把物流=快遞，那是錯上加錯了。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展，僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的，當然任何行業(yè)都是一樣的。

　　我國有關部門次針對物流發(fā)展提出了綜合性政策意見，2005年6月28日，化會等八個部委聯(lián)合發(fā)出了<關于印發(fā)〈物流2005年-2010年發(fā)展規(guī)劃〉的通知>，<規(guī)劃>提出了我國物流2005年-2010年發(fā)展規(guī)劃的指導思想。

　　較2009年末增長15.1%,擁有水上運輸船舶17.，隨著物業(yè)與振興規(guī)劃的落實，物流行業(yè)固定資產(chǎn)保持快速增長，物流業(yè)基礎設施條件繼續(xù)，物流業(yè)可發(fā)展能力增強，近年來，我國公路建設和水運建設穩(wěn)步增長。

　　表明，經(jīng)濟增速放緩時期，物流業(yè)“第三利潤”的戰(zhàn)略地位會更大凸顯。作為第二大經(jīng)濟體，繼續(xù)通過拉動、勞動力投入等實現(xiàn)經(jīng)濟增長的機會大大，企業(yè)繼續(xù)通過產(chǎn)能擴大、工藝改造實現(xiàn)利潤的空間也大大縮小。
1、承接搬家及貨運業(yè)務；
2、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)
3、承接整車、零擔業(yè)務
4、貨物運輸
5、商品打包，訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝
6、為個人和公司提供長途搬家業(yè)務
7、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸
8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務
9 、普通、化妝品；鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務
10、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務24小時服務

　　但是這些客戶也不是的，說不定因為某個件沒做好、客戶生意慘淡、工廠搬遷或者倒閉而流失客戶。據(jù)了解，快遞員工資構成主要包括“底薪、送貨提成、收件提成、其他補貼”4個部分。底薪從幾百元到上千元不等，一般底薪高提成少，而底薪低或無底薪則提成會多一點。

　　來講，物流不僅是由商貿(mào)活動決定，而且也是本身生產(chǎn)活動的必然產(chǎn)物。企業(yè)的化戰(zhàn)略的實施，使企業(yè)分別在不同國度中生產(chǎn)零件、配件，又在另些組裝或裝配整機，企業(yè)的這種生產(chǎn)環(huán)節(jié)之間的銜接也需要依靠物流。

　　物流服務的化是今后發(fā)展的又一重要趨勢。許多大型制造部門正在朝著擴展企業(yè)的方向發(fā)展。這種所謂的擴展企業(yè)基本上包括了把供應鏈條上所有的服務商統(tǒng)一起來，并利用的計算機體系加以控制。第三方物流（Thirdpartylogistics）是指在物流渠道中由中間商提供的服務．中間商以合同的形式在一定期限內(nèi)，提供企業(yè)所需的全部或部分物流服務。

　　2.從行業(yè)方面?，F(xiàn)實中，大多數(shù)人認為物流=運輸或者=儲存，這是錯誤的觀念，當然把物流=快遞，那是錯上加錯了。但由此也反映出物流業(yè)的落后于不規(guī)范的發(fā)展，僅僅停留在行業(yè)發(fā)展的初級的階段。因此選擇這行需要做好吃苦受累的，當然任何行業(yè)都是一樣的。
杭州物流有限公司擁有一批、充滿朝氣與活力的精通信息化的員工隊伍。近幾余年來，為打造“化、信息化、品牌化”物流服務提供了智力支持，公司一直求進求
學的、專業(yè)的規(guī)范化服務，合理的運輸價位、良好的企業(yè)信譽活躍于我國物流行業(yè)之林。承攬公路貨物運輸，我們借助于強大的信息服務平臺和網(wǎng)絡優(yōu)勢，在省會城
市以及環(huán)渤海地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處，迅速搭建起了一、二級城市貨物運輸市場，實現(xiàn)了城市之間縱橫交錯、真正立體化貨物快運，可為
客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務。
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取貨：本公司接到客戶委托兩小時內(nèi)安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸當天上站、當天發(fā)車。
派送：貨到之后立即通報人按時送貨上門。
包裝：嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝
服務保障：24小時服務

　　我國現(xiàn)代物流行業(yè)起步較晚，相對于發(fā)達的物業(yè)而言，的物業(yè)尚處于起步發(fā)展階段，其發(fā)展的主要特點:一是企業(yè)物流仍然是全社會物流活動的重點，化物流服務需求己初露端倪，這說明我國物流活動的發(fā)展水平還比較低。

　?。ㄈ┴浳锔櫍篏PS即定位”的簡稱，GPS導航與電子地圖、無線電通信網(wǎng)絡及計算機車輛信息相結合，可以實現(xiàn)車輛跟蹤和交通等許多功能：A車輛跟蹤B提供出行路線的規(guī)劃與導航C信息查詢D話務指揮E緊急救助，根據(jù)基地發(fā)展情況，基地將采用GPS定位，來實現(xiàn)車輛跟。

　　現(xiàn)代物流業(yè)不僅能使更多的企業(yè)實現(xiàn)“無倉庫無車隊”運作，更多商品實現(xiàn)“不停留不留地”卸運，而且能現(xiàn)有交通運輸設施的使用效率，實現(xiàn)低耗的物流。因此可以預言，21世紀物業(yè)將成為經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟增長點。

　　同時，要把握的戰(zhàn)略機遇，絡，為其他產(chǎn)業(yè)“走出去”提供物流保障。更要推行綠色物流、循環(huán)物流、低碳物流，走出一條可發(fā)展的道路。[2]1、隨著城市經(jīng)濟、文化、社會、生態(tài)綜合功能的不斷，生產(chǎn)和消費功能區(qū)在城市空間布局方面不斷。

可以通過服務網(wǎng)絡或傳真，電話準時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況、運作度，解除后顧之憂。
每一單貨物都會按客戶提供的方電話，在貨物的到站的當天與客戶聯(lián)系，通過傳真，電話或郵件通知準確的提貨時間。
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