我公司不斷的研制開發(fā)新產(chǎn)品，幫助廣大客戶攻克防磨防蝕技術(shù)難關(guān)，共同構(gòu)筑事業(yè)騰飛的理想平臺，我們的企業(yè)文化理念是：理想的品牌、理想的質(zhì)量、理想的價格、理想的服務(wù)是我們的追求。我們將圍繞這個服務(wù)宗旨，堅(jiān)定以人為本的理念，努力進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整，制度創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新。 對每一項(xiàng)成套項(xiàng)目或配套工程，從設(shè)計.制作.安裝調(diào)試到售后服務(wù)，公司都能提供一條龍式的服務(wù)，有著高素質(zhì)的設(shè)計.制作.施工.服務(wù)隊(duì)伍，經(jīng)過多年的發(fā)展在業(yè)界已經(jīng)贏得了廣大客戶的一致好評，已成為具備穩(wěn)定.可靠的提供各個易磨蝕行業(yè)產(chǎn)品的專業(yè)制造廠商。

    襯四氟管道（襯四氟管道/化工企業(yè)高溫廢水輸送用）"是以普通碳素鋼管作為基體，內(nèi)襯化學(xué)穩(wěn)定性優(yōu)良的熱塑性聚四氟乙烯(英文縮寫為Teflon或[PTFE,F4])塑料，經(jīng)特定的工藝加工而成。下面就帶大家一起來了解下鋼襯四氟管道的加工。 　　1、首先將無縫鋼管按實(shí)際尺寸下料，將鋼管與焊環(huán)進(jìn)行焊接，環(huán)內(nèi)可采用手工氬弧焊，焊接中出現(xiàn)的飛濺用銼刀處理干凈，且將角焊縫磨成圓角，不得有尖刃; 　　2、然后，在鋼管端部鉆一個小的孔，作好明顯標(biāo)記，不得堵塞。此孔用來排出加熱時鋼管與四氟乙烯管間的殘氣，并在試壓時用來觀察四氟乙烯管是否損壞漏氣。鋼管在施襯前應(yīng)進(jìn)行預(yù)組裝。組裝時接口處要加適當(dāng)厚度的石棉巴金墊，以便施襯后符合總的尺寸要求。對組裝后的無縫鋼管要進(jìn)行噴砂處理，以清除內(nèi)壁鐵銹，再用壓縮空氣將管內(nèi)腔吹掃干凈; 　　3、將四氟乙烯管插入鋼管內(nèi)。如果有些四氟乙烯管不圓而插不進(jìn)時，應(yīng)采用熱水、蒸汽或中頻加熱爐等對四氟乙烯管加熱，加熱的溫度不超過100℃。將四氟乙烯管切斷時要考慮翻邊的長度。一般在焊環(huán)面以上留出35-40一長度。翻邊前要先在四氟乙烯管上套一個石棉巴金墊片。分兩步進(jìn)行四氟乙烯管的翻邊，步先翻成喇叭口，這次翻邊所用的胎具是錐形的鑄鋁件; 　　4、翻邊時，用氧一乙炔焰加熱胎具。用半導(dǎo)體表面式溫度計測量胎具溫度。胎具溫度不可過高，溫度控制在260℃-280℃之間。翻邊時將加熱好的錐形胎具慢慢下壓，當(dāng)胎具壓到焊環(huán)邊緣時就不要再壓了，這時要用水來冷卻，待冷卻到環(huán)境溫度時移開胎具。第二步的翻邊使管口進(jìn)一步塑變。這次的胎具是扁平形的，胎具的加熱方法以及溫度控制都與步相同; 　　5、加熱后將胎具緩慢地壓下來，并完全壓平，然后用水冷卻到環(huán)境溫度，再拆下胎具。后將襯好的管道上好盲板，送入專用的加溫圓筒中，連接好壓縮空氣管，用中頻加熱的方法加熱圓筒，使管道整體加溫到280℃左右，然后緩慢地通人8-l0kgf/cm2的壓縮空氣。將鋼襯管放在水槽中，使鋼管全部浸入水中，緩慢地通入15kgf/cm2的壓縮空氣，檢查鉆孔處是否產(chǎn)生氣泡，如發(fā)現(xiàn)氣泡，則證明四氟乙烯管已壞。其原因主要是因?yàn)榧訜岵痪虺錃馑俣冗^快。襯好的鋼管，用木盲板將兩端封好，防止將四氟乙烯管劃壞。"