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據(jù)不完全統(tǒng)計,近年來,青島市累計接待日韓游客分別超過70萬和100萬人次,常住青島的日韓人口近10萬人。每年有30萬名韓國游客到威海觀光旅游,3萬多名韓國人工作、生活在威海。山東已經(jīng)成為日韓人士往來和海外的站。
根據(jù)青島市商務局發(fā)布的《青島市國際貿(mào)易中心城市建設綱要》,將推動西海岸海關特殊監(jiān)管區(qū)向自由貿(mào)易試驗區(qū)轉型。制定青島自由貿(mào)易試驗區(qū)推進工作總體方案,積極爭取國家先行先試政策試點。也就意味著,膠東半島不僅在地理位置上接近中韓,也將抓住中韓自貿(mào)區(qū)的政策利好,打造全國的中韓貿(mào)易“橋頭堡”。
在香港中路國際金融中心上班的李璐告訴記者,她所在的公司主要做面向日韓的對外貿(mào)易?!半m然公司總部在青島,但工廠卻分布在煙臺、威海地區(qū)。”李璐說,以往有日韓客戶來考察,在青島下了飛機以后,往往要在第二天才能安排到煙威地區(qū)看工廠?!坝龅胶芗钡呢?,客戶擔心的就是能不能及時裝船?!崩铊凑f,從去年開始,她們就把青榮城鐵畫在了辦公室的地圖上,以便向客戶解釋今后膠東半島的交通格局?!斑B日韓的客戶都說,城鐵通車后,今后對日韓的業(yè)務就能拓展更多了?!崩铊凑f。
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