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距離“雙十一”還有約半月時(shí)間，然而商家們的戰(zhàn)火已提前點(diǎn)燃，A股市場(chǎng)上與“雙十一”沾邊的概念股上周五也成為一道靚麗的風(fēng)景線，倉儲(chǔ)物流板塊大漲2.14%，位居兩市行業(yè)板塊首位。

物流股提前異動(dòng)

消息面上，根據(jù)近日國家郵政局對(duì)外發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2014年快遞業(yè)務(wù)旺季主要集中在“雙十一”、“雙十二”、圣誕節(jié)及明年元旦和春節(jié)前夕，共計(jì)104天。其中，“雙11”期間將出現(xiàn)旺季峰值，快件業(yè)務(wù)量將突破5億件，銷售額預(yù)計(jì)突破500億元，高日處理量將達(dá)9000萬件。

盤面上，上周五在“雙十一”的預(yù)期下，物流股可謂是A股市場(chǎng)上的一大熱點(diǎn)，板塊內(nèi)超六成個(gè)股飄紅。其中個(gè)股象嶼股份微幅低開后便一路震蕩走高，盤中多次觸及漲停，雖尾盤有所回落，但仍以8.79%的漲幅收盤。且成交也極其活躍，單個(gè)交易日成交額超4億元，較前一交易日1.60億元的成交額相比漲幅翻了好幾倍。此外，外運(yùn)發(fā)展、怡亞通、中儲(chǔ)股份等個(gè)股也表現(xiàn)強(qiáng)勁。

事實(shí)上，回顧物流股往年走勢(shì)，其在“雙十一”前后均有一波上升行情。以象嶼股份為例，其股價(jià)在去年10月底的4.55元基礎(chǔ)上一度上漲至去年11月底的7元左右；恒基達(dá)鑫去年十月底還在13元左右徘徊，而去年12月初一度攀上17.69元的高位。

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