6kw車載小型發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高。永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵磁式發(fā)電機(jī)的勵磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)，整機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，避免了勵磁式發(fā)電機(jī)勵磁式發(fā)電機(jī)勵磁繞組易燒毀、斷線，碳刷、滑環(huán)易磨損等故障，可靠性大為提高。
?◆采用獨特的中頻發(fā)電設(shè)計，負(fù)載持續(xù)率為100％，是同類產(chǎn)品的兩倍，保證24小時連續(xù)作業(yè)。
? ? ◆采用大、小繞組設(shè)計，保證大、小電流輸出都能穩(wěn)定輸出．
? ? ◆采用磁感應(yīng)可控制系統(tǒng)，有效防止電器元件的老化，故障率更低。
? ? ◆大功率輸出DC220V輔助電源，滿足打磨、照明等現(xiàn)場作業(yè)。
? ? ◆設(shè)有初始勵磁電路，避免了機(jī)器丟磁現(xiàn)象的發(fā)生。
采用自啟動式穩(wěn)壓器無需外加勵磁電源。發(fā)電機(jī)只要一旋轉(zhuǎn)就能發(fā)電。當(dāng)蓄電池?fù)p壞時，只要發(fā)動機(jī)處于運(yùn)行狀態(tài)，汽車充電系統(tǒng)仍可正常工作。如汽車沒有蓄電池，只要搖轉(zhuǎn)手把或溜車，也可實現(xiàn)點火運(yùn)行。
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6KW靜音柴油發(fā)電機(jī) |
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型號 |
GT-750TSI |
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額定功率 |
KW |
6? ? |
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備用功率 |
KW |
6.5 |
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額定電壓 |
V |
220/380 |
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額定轉(zhuǎn)速 |
rpm |
3000 |
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額定頻率 |
HZ |
50 |
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相數(shù) |
? |
單相/三相 |
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功率因數(shù) |
? |
1 |
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絕緣等級 |
? |
F |
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控制裝置 |
? |
ECU |
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面板型式 |
? |
普通面板 |
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插座 |
? |
兩個插座 |
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接線柱 |
? |
有 |
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DC 12V輸出 |
? |
接線柱輸出 |
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外形尺寸：長X寬X高 |
mm |
920*540*705 |
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凈重 |
kg |
160 |
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噪音（7m處） |
dB(A) |
58-62 |
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結(jié)構(gòu)型式 |
? |
靜音款（帶四輪） |
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發(fā)動機(jī)型號 |
? |
OU-188TSI |
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電機(jī)類型 |
? |
勵磁電機(jī) |
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直流輸出 |
V |
12V/8.3A |
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發(fā)動機(jī)型式 |
? |
單缸、直噴、風(fēng)冷 |
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啟動方式 |
? |
電啟動（遙控、ATS） |
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冷卻方式 |
? |
空氣冷卻 |
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進(jìn)氣方式 |
? |
自然吸氣 |
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燃料類型 |
? |
0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) |
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調(diào)速方式 |
? |
自動調(diào)速 |
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機(jī)器配置 |
? |
標(biāo)? 準(zhǔn) |
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燃油表 |
? |
有 |
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超負(fù)載保護(hù) |
? |
有 |
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自動過載保護(hù) |
? |
有 |
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電壓表 |
? |
有 |
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輸出指示燈 |
? |
有 |
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電磁控油伐 |
? |
有 |
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燃油消耗率 |
g/kw.h |
200 |
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機(jī)組燃油箱容量 |
L |
20 |
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機(jī)油容積 |
L |
1.6 |
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機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 |
H |
12 |
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過載能力 |
% |
100 |
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連接方式 |
? |
錐度軸剛性連接 |
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售后服務(wù) |
歐洲獅原裝 全國聯(lián)保 |
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質(zhì)量保證 |
質(zhì)保一年 終身維護(hù) |
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產(chǎn)品信息 |
含16%稅 |
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