德國金引擎潤滑油(大連)有限公司 是德國金引擎潤滑油駐中國事業(yè)部
招商加盟咨詢電話:13074106918聯(lián)系人:張鵬
德國金引擎全合成潤滑油 捷利0W-40
產(chǎn)品名稱:德國金引擎全合成潤滑油
產(chǎn)品別名:全合成機油,進口機油,德國潤滑油
英文名稱:MOTOR GOLD
產(chǎn)品型號:0w-40
級別:SN/CF
類型:車用汽機油
標準: 美國石油協(xié)會 API SM/CF 歐洲汽車制造商協(xié)會 ACEA A3/B3, A3/B4
執(zhí)行標準:歐洲標準
技術參數(shù):如下圖表格內(nèi)
基礎油:PAO(聚a烯烴)------見表格技術參數(shù)
適用車型:奔馳,寶馬,奧迪,保時捷,勞斯萊斯,賓利等進口豪華車型.
德國金引擎潤滑油白金0W-40全合成潤滑油是采用德國新全合成科技配制而成。設計用于豪華轎車引擎,從啟動瞬間就為引擎提供卓越的抗磨保護、非凡的清潔動力以及出色的整體性能。適合各種車輛四季使用,不受行駛工況及外界溫度限制,在任何條件下都能確保引擎啟動無憂、運行無阻。
卓越品質超出各轎車制造商的標準:
美國石油協(xié)會 API SM/CF,歐洲汽車制造商協(xié)會 ACEA A3/B3, A3/B4
獲得以下認證:
大眾(包括奧迪基斯柯達)VW:503 01,502 00,505 00
奔馳(Mercedes Benz)MB:229.3,MB:229.5
寶馬 longlife-01 保時捷 Porsche
規(guī)格:1升,5升,202升
基礎油:PAO聚a烯烴(看傾點和技術參數(shù))
| 技術參數(shù) | 試驗方法 | 白金捷利0W-40全合成 | 
| 密度(15℃)kg/m3 | 德國標準DIN EN ISO 12185 | 842 | 
| 閃點(開口)℃ | 德國標準DIN ISO 2592 | 228 | 
| 傾點℃ | 德國標準DIN ISO 3016 | -54 | 
| 運動粘度(40℃)mm2/s | 德國標準DIN 51562-1 | 80.5 | 
| 運動粘度(100℃)mm2/s | 德國標準DIN 51562-1 | 13.6 | 
| 粘度指數(shù) | 德國標準DIN ISO 2909 | 173 | 
1、燃料中烯烴含量越高,汽油機中易形成油泥,柴油機中易形成煙炱,而使機油變黑越快,因而燃料質量是機油變黑的來源。
2、發(fā)動機的結構及工況不同,例如停停開開,這就很容易使汽油機生成油泥,柴油機不完全燃燒形成煙炱,因而機油易于變黑。
3、潤滑油中加入分散劑,以防止油泥或煙炱在氣缸上生成漆膜。分散劑越多,分散性越好,漆膜會少,但油品就易變黑。所以油比低檔油變黑更快。因此潤滑油變黑不能成為判斷機油好壞的指標。
4、機油變黑產(chǎn)生油泥還與發(fā)動機長時間超負荷高溫運轉有關,與汽車換機油時不清洗發(fā)動機和油底殼有關,還與機油過濾器的過濾性能有關。
5、如果煙炱不被清洗并懸浮在油中,它將會以油泥的形式附著在發(fā)動機零部件上,這會加速軸承、凸輪的磨損,甚至抱瓦、拉缸。發(fā)動機油變黑說明機油發(fā)揮了清洗作用,迅速變黑的潤滑油強于不能迅速變黑的油。
6、判斷行車中機油好壞不是用變黑快慢來判斷,而是用內(nèi)燃機油換油指標。我國的國家標準是GB/T760795及GB/T8028-94,規(guī)定指標為粘度增長、酸值、堿值、磨損等判斷,而從未用顏色變黑作為指標。因而應嚴格按照規(guī)格所規(guī)定的指標來判斷才是合理的。
	  

 
	

 

 
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 免責聲明:(1)以上所展示的信息由企業(yè)自行提供,內(nèi)容的真實性、準確性和合法性由發(fā)布企業(yè)負責,環(huán)球塑化網(wǎng)對此不承擔任何保證責任。我們原則上建議您優(yōu)先選擇“塑企通”會員合作! (2)同時我們鄭重提醒各位買/賣家,交易前請詳細核實對方身份,切勿隨意打款或發(fā)貨,謹防上當受騙。如發(fā)現(xiàn)虛假信息,請向環(huán)球塑化網(wǎng)舉報。
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