10kw應急發(fā)電機YT12T3
伊藤發(fā)電機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發(fā)動機。伊藤發(fā)電機組正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內,并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在柴油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉速和使氣缸內有一定的溫度。柴油發(fā)電機組不能啟動時,應從啟動工作、柴油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。要滿足這兩個條件,就必須在汽油發(fā)電機組啟動時有足夠高的轉速和使氣缸內有一定的溫度。汽油發(fā)電機組不能啟動時,應從啟動工作、汽油發(fā)電機組燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。


| 10kw移動式靜音柴油發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT2-12T3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 10kw |
| 電壓(V) | 220/380 |
| 電流(A) | 單相/45A 三相/26A |
| 功率因素 | 1 |
| 相數 | 三相 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 噪音(7m處) | 62-68分貝 |
| 勵磁方式 | 稀土永磁 |
| 發(fā)動機型號 | 2V920F |
| 動力類型 | 雙缸水冷 |
| 機架類型 | 靜音箱式 |
| 機油容積(L) | 2.3 |
| 工作時間 | 10H |
| 油箱容積(L) | 28 |
| 缸數 | 2 |
| 油耗(g/kw.h) | 205 |
| 排量(CC) | 650 |
| 尺寸(mm) | 1350*660*880 |
| 絕緣等級 | F |
| 缸徑 | 2-80*79 |
| 轉速(rpm) | 3000 |
| 壓縮比 | 19:01 |
| 燃油牌號 | 柴油:0#(夏季),-10#(冬季) |
| 機油牌號 | SAE10W30(CD級或以上) |
| 重量(kg) | 210/230 |
10kw應急發(fā)電機YT12T3
柴油機驅動發(fā)電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行超速故障停機——排除方法:檢查轉速儀表指示有無異常;對機械式調速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,并確保正確調節(jié);對電子式調速系統(tǒng),檢查油門拉桿是否靈活,檢查執(zhí)行機構是否正確動作,并確保EPG正確調節(jié);重新校正和調節(jié)超速保護限值;故障排除后,將控制屏上的報警信號復位。










簡繁切換