NATIONAL INSTRUMENTS IMAQ PCI-1407

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無人駕駛遇見人工智能 百度將推有“大腦”的汽車
　　報(bào)道稱，這款無人汽車具備雷達(dá)、相機(jī)、GPS、觸覺傳感器、同步傳感器等。此外，不同于谷歌的設(shè)計(jì)，百度的無人汽車跟傳統(tǒng)汽車一樣，有方向盤和踏板。谷歌無人駕駛汽車已經(jīng)經(jīng)過上路測(cè)試，未來百度和谷歌的無人駕駛汽車的對(duì)比勢(shì)必會(huì)引起業(yè)界的一番熱議。
　　實(shí)際上，今年三月份百度CEO李彥宏就曾透露，百度無人汽車將在今年內(nèi)推出。已經(jīng)與現(xiàn)代、奧迪、通用、奔馳等三方汽車廠商探討全新的汽車戰(zhàn)略。
智能發(fā)展，傳感器廣泛應(yīng)用
　　隨著智能環(huán)境的不斷利好，新技術(shù)革命，讓傳感器應(yīng)用越來越廣泛，以安防行業(yè)智能交通、智能家居、和智能電網(wǎng)來說，傳感器在其中就有很好的應(yīng)用。
　　（一）傳感器在智能交通中的應(yīng)用
　　隨著城市道路交通的智能化發(fā)展，傳感器作為一種必不可少的技術(shù)已經(jīng)得到廣泛的運(yùn)用，如常見的圖像傳感器、雷達(dá)傳感器等。據(jù)了解，采用多目標(biāo)雷達(dá)傳感器與圖像傳感器的技術(shù)目前已經(jīng)在智能交通領(lǐng)域嶄露頭角，傳感器配合相機(jī)，可以在一張圖片上面同時(shí)顯示多輛車的速度、距離、角度等信息，有效的監(jiān)控道路車輛狀況。同時(shí)，隨著智能城市的興起，車流量雷達(dá)、2D/3D多目標(biāo)跟蹤雷達(dá)也逐漸普及起來。作為系統(tǒng)眼睛的傳感器，實(shí)時(shí)搜集道路交通狀況，以便更好控制的車流顯得越發(fā)重要。
　?。ǘ﹤鞲衅髟谥悄芗揖又械膽?yīng)用
　　眾所周知，真正的家居智能化僅靠智能手機(jī)和智能路由是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，真正的智能家居還需要大量的傳感器作為支持，否則，智能手機(jī)、智能路由也不能感知用戶真實(shí)情況。
　　仔細(xì)去看目前市場上的智能家居產(chǎn)品，其實(shí)各企業(yè)對(duì)智能家居的做法基本一致：使用硬件作為接入點(diǎn)，通過傳感器或者其他方式搜集設(shè)備數(shù)據(jù)、用戶使用數(shù)據(jù)，然后利用后端的大數(shù)據(jù)、算法，突破屏幕以及鍵盤的范疇，將更加個(gè)性化和符合個(gè)人需求的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)帶入家庭的方方面面。
　　從這里我們可以看出，企業(yè)加大在傳感器產(chǎn)品層面上的研究，是做出一個(gè)“好產(chǎn)品”的前提。
　?。ㄈ﹤鞲衅髟谥悄茈娋W(wǎng)中的應(yīng)用
　　從電能計(jì)量到設(shè)備檢修、巡視記錄，從調(diào)控監(jiān)控信號(hào)到生產(chǎn)報(bào)修數(shù)據(jù)能夠深度挖掘這些數(shù)據(jù)背后的價(jià)值，這就是智能電網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)。
　　智能電網(wǎng)是電網(wǎng)的智能化，其充分運(yùn)用先進(jìn)的ICT技術(shù)，構(gòu)建可靠、高速、雙向的通信管道，通過傳感技術(shù)，終實(shí)現(xiàn)可靠、安全、經(jīng)濟(jì)、高效、環(huán)境友好和使用安全的電網(wǎng)。
　　建設(shè)智能電網(wǎng)，會(huì)在電網(wǎng)設(shè)備中大規(guī)模植入智能化的傳感器，實(shí)時(shí)全面感知設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，自我解釋、自我感知、自我診斷、交互評(píng)估。智能電網(wǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)、各個(gè)系統(tǒng)也都會(huì)互相感知、互相理解，智能溫度調(diào)節(jié)器、智能開關(guān)、智能用電器等設(shè)備能夠理解人的行為與訴求，設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人將建立一個(gè)全聯(lián)接。
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