伊藤280A柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)

1.完成焊接作業(yè)后，應(yīng)立即切斷電源，關(guān)閉焊機(jī)開關(guān)，分別清理歸整好焊鉗電源和地線，以免合閘時(shí)造成短路。

2.施焊中，如發(fā)現(xiàn)自動(dòng)停電裝置失效時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)斷電后檢修處理。

3.清除焊縫焊渣時(shí)，要戴上眼鏡，注意頭部應(yīng)避開敲擊焊渣飛濺方向，以免刺傷眼睛，不能對(duì)著在場(chǎng)人員敲打焊渣。

4.露天作業(yè)完后，應(yīng)將焊機(jī)遮蓋好，以免雨淋。

5.不進(jìn)行焊接時(shí)，應(yīng)切斷電源，以免發(fā)生事故。

6.每月檢查一次電焊機(jī)是否接地良好

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280a柴油發(fā)電電焊兩用機(jī)參數(shù)

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伊藤動(dòng)力汽油和柴油發(fā)電機(jī)焊機(jī)在焊接質(zhì)量普通焊接沒(méi)區(qū)別而且伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)是普通焊機(jī)比不了的，伊藤汽油發(fā)電焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)都是不需要接電線的，方便一些在野外需要電焊而且接電線的情況下，伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電焊機(jī)和柴油發(fā)電焊機(jī)讓您在戶外工作更方便。

并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了仿真運(yùn)行和分析。此方法具有建模方便，物理量測(cè)量簡(jiǎn)單，結(jié)果清晰生動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。全文共分七章，主要內(nèi)容如下： 章概要介紹了船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)仿真興起的原因和仿真應(yīng)用的理論和實(shí)際意義。 第二、三和四章，應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)主要組成部分(發(fā)電機(jī)組、調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng))進(jìn)行了分析和數(shù)學(xué)建模。 第五章講述了發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件和仿真實(shí)現(xiàn)。 第六章采用MATLAB6.1軟件，建立云河輪柴油發(fā)電機(jī)組的仿真模型，對(duì)一些常見(jiàn)的電力系統(tǒng)故障和現(xiàn)象進(jìn)行了仿真。結(jié)合電力系統(tǒng)基本理論知識(shí)，對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。 第七章總結(jié)全文所做的工作，提出目前仿真研究中的不足和將來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

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